Audio recent lansat pentru controlul traficului aerian dezvăluie momentul în care oficialii au văzut un avion Delta Air Lines care se prăbușise pe pistă. Echipajele de intervenție s-au deplasat la fața locului când au devenit vizibile fumul și focul. În timp ce anchetatorii lucrau pentru a determina ce a dus la accident, supraviețuitorii și-au împărtășit relatările despre experiența îngrozitoare.
Un zbor Delta Air Lines operat de Endeavour Air a fost implicat într-un accident grav în timp ce ateriza pe Aeroportul Internațional Toronto Pearson. Aeronava, sosind din Minneapolis, s-a răsturnat pe pistă și a lăsat pasagerii să lucreze pentru a scăpa de epavă.
Un avion Delta Air Lines stă pe acoperiș după ce s-a prăbușit la aterizare pe 17 februarie 2025 | Sursa: Getty Images
Oficialii au confirmat răni multiple, dar, din fericire, toți cei de la bord au supraviețuit. În timp ce ancheta este încă în desfășurare, s-a remarcat că condițiile meteo de la acea vreme ar fi putut contribui la incident.
Zborul 4819 Delta din Minneapolis este văzut răsturnat pe pistă după ce s-a prăbușit în timp ce ateriza pe Aeroportul Internațional Pearson din Toronto, Canada, pe 17 februarie 2025 | Sursa: Getty Images
Crash: Ce s-a întâmplat?
Zborul 4819 a decolat de pe Aeroportul Internațional Minneapolis–Saint Paul la 11:47, ora locală, pentru ceea ce se aștepta să fie o călătorie de rutină la Toronto. Zborul a durat aproximativ 1 oră și 26 de minute înainte de a ajunge pe Aeroportul Internațional Pearson.
La ora locală 14:13, când aeronava încerca să aterizeze pe pista 23, ceva a mers prost. Rapoartele meteo de la acea vreme au indicat vânturi puternice transversale, cu rafale care atingeau 35 de noduri, iar zăpada suflată reducând vizibilitatea.
La aterizare, aeronava a derapat lateral, a pierdut controlul și s-a răsturnat pe acoperiș. Forța prăbușirii și-a desprins aripile și un foc s-a aprins lângă partea stângă a fuzelajului. Pasagerii și echipajul au rămas agățați cu capul în jos pe scaune, în timp ce fumul umplea cabina.
Răspuns în caz de urgență și audio pentru traficul aerian
La câteva momente după accident, controlorii de trafic aerian de la Aeroportul Internațional Toronto Pearson și-au dat seama de gravitatea situației. Înregistrările audio recent lansate surprind răspunsul lor imediat în timp ce monitorizează epava de pe asfalt.
La ora 14.13, controlul traficului aerian a confirmat accidentul. „Acest avion tocmai s-a prăbușit”, a spus o emisiune radio oficială . „Este pe pistă, doi trei chiar în prag, chiar la intersecție, doi trei și 15 la stânga”.
Câteva clipe mai târziu, o altă transmisie a scos la iveală gravitatea situației. „Avionul este cu susul în jos și arde”, a raportat un respondent .
Un avion Delta Air Lines s-a răsturnat după ce s-a prăbușit mai devreme în cursul zilei pe Aeroportul Internațional Toronto Pearson, pe 17 februarie 2025 | Sursa: Getty Images
În fundal, un observator a observat că unii pasageri se aflau deja în afara aeronavei, spunând : „Doar ca să știți, sunt și oameni care se plimbă în jurul aeronavei acolo. [sic]”
Echipa de răspuns a confirmat acest lucru și a asigurat că echipajele de intervenție sunt pe drum. Pe măsură ce situația s-a desfășurat, primii care au intervenit s-au mutat pentru a evalua pagubele, pentru a stinge incendiul și pentru a evacua pasagerii.
Răspuns în situații de urgență și răni
Echipajele de urgență au ajuns la locul accidentului în câteva minute. Pompierii s-au concentrat pe stingerea flăcărilor din apropierea aripii detașate, în timp ce paramedicii au evaluat răniții.
Rapoartele inițiale ale serviciilor de urgență au sugerat că trei persoane, inclusiv un copil, au suferit răni grave. Cu toate acestea, actualizările ulterioare de la Greater Toronto Airports Authority (GTAA) au clarificat că nu au existat răni care să pună viața în pericol .
În interiorul avionului, un însoțitor de bord asistă pasagerii în timp ce navighează prin scaune răsturnate și resturi împrăștiate, dintr-un videoclip din 18 februarie 2025 | Sursa: Instagram.com/eggxit
Șeful pompierilor Todd Aitken a confirmat că 18 persoane au fost transportate la spitalele locale pentru tratament. În ciuda accidentului dramatic, toți cei 80 de oameni de la bord au supraviețuit.
Primii intervenții i-au ajutat pe pasageri să iasă prin ieșirile de urgență, dintre care unii erau încă legați de scaune când avionul s-a răsturnat.
Un pasager urcă printr-o ieșire de urgență în timp ce alți indivizi îi ajută să coboare din fuselajul distrus, dintr-un videoclip din 18 februarie 2025 | Sursa: Instagram.com/eggxit
Condiții meteorologice și analize de experți
Anchetatorii examinează acum dacă vremea severă a jucat un rol în accident. Raportul meteo METAR la momentul aterizării a înregistrat vânturi dinspre vest la 28 de noduri, cu rafale de până la 35 de noduri, cu zăpadă care reduce vizibilitatea.
Au fost afectate și condițiile pistei, deoarece zăpada s-a acumulat pe tot parcursul zilei. Experții în aviație spun că acești factori de mediu ar fi putut contribui la pierderea controlului aeronavei.
Pilotul Aaron Murphy a explicat că aterizarea în astfel de condiții poate fi o provocare, afirmând : „O rafală puternică la momentul nepotrivit ar fi putut provoca cu ușurință aeronava să se răstoarne”. Fostul director general al Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) Peter Goelz a intervenit și el.
El a remarcat că, deși accidentul a fost grav, designul aeronavei a prevenit probabil un rezultat mai rău. „Avionul a fost proiectat pentru a primi un astfel de lovitură”, a spus Goelz , adăugând că aeronavele moderne sunt construite cu întăriri structurale pentru a minimiza daunele în timpul aterizărilor dure.
Un avion Delta Air Lines după ce s-a prăbușit la aterizare pe aeroportul Toronto Pearson din Toronto, Ontario, pe 17 februarie 2025 | Sursa: Getty Images
Răspunsul Delta Air Lines
În urma accidentului, Delta Air Lines a emis o declarație în care abordează incidentul și își exprimă sprijinul pentru cei afectați. CEO-ul Ed Bastian a recunoscut situația, spunând : „Inimile întregii familii globale Delta sunt afectate de incidentul de astăzi de la Aeroportul Internațional Toronto-Pearson”.
CEO-ul Delta Air Lines, Ed Bastian, participă la anunțul guvernatorului Kathy Hochul pe aeroportul LaGuardia din New York pe 1 iunie 2022 | Sursa: Getty Images
El a mulțumit, de asemenea, personalului companiei aeriene și primilor respondenți pentru acțiunile lor rapide. Delta a confirmat că cooperează pe deplin cu anchetatorii și că va oferi actualizări pe măsură ce vor fi disponibile mai multe informații.
Între timp, pasagerii și membrii echipajului care se aflau la bordul zborului își povestesc experiențele, oferind o perspectivă asupra a ceea ce s-a întâmplat în interiorul aeronavei după ce s-a răsturnat.
Un avion Delta Air Lines este văzut după ce s-a prăbușit la aterizare pe aeroportul Toronto Pearson din Toronto, Ontario, pe 17 februarie 2025 | Sursa: Getty Images
Conturi de supraviețuitor: haos în interiorul avionului răsturnat
Pasagerii de la bordul zborului 4819 au descris momentele terifiante după ce aeronava s-a răsturnat. John Nelson, care era așezat în rândul zece lângă aripă, și-a amintit cum impactul i-a făcut pe pasageri să se prăbușească în interiorul cabinei.
John Nelson descrie ceea ce a văzut în timpul aterizării dure, dintr-un videoclip din 18 februarie 2025 | Sursa: YouTube/@CNN
„Era o minge mare de foc în partea stângă a avionului. Când s-a terminat, eram cu susul în jos”, a povestit el . În timp ce mirosul de combustibil pentru avioane umplea aerul, Nelson și alții s-au străduit să se elibereze de centurile de siguranță.
„A fost haos în masă. Doamna de lângă mine era cu susul în jos. Ne-am lăsat să mergem și ne-am lovit de tavan, ceea ce a fost un sentiment suprarealist”, a explicat el . „Atunci toată lumea a spus: „Ieși afară, ieși afară, ieși”.
John Nelson povestește evenimentele din jurul prăbușirii avionului, dintr-un videoclip din 18 februarie 2025 | Sursa: YouTube/@CNN
Pete Koukov, un alt pasager, a descris o experiență similară. „Ne-am lovit de pământ și am fost în lateral, apoi am stat cu capul în jos, atârnând ca liliecii”, și- a amintit el . Unii pasageri au avut nevoie de asistență pentru dezabracare, în timp ce însoțitorii de bord i-au îndrumat pe toată lumea să se târască spre ieșirile de urgență.
„Mă simt doar norocos și fericit că am ajuns să îi îmbrățișez cel de lângă mine”, a spus el . Pe măsură ce pasagerii se recuperează din calvar, anchetatorii se concentrează acum pe stabilirea cauzei accidentului.
Un avion Delta Air Lines stă pe acoperiș după ce s-a prăbușit la aterizare pe aeroportul Toronto Pearson din Toronto, Ontario, pe 17 februarie 2025 | Sursa: Getty Images
Investigație și pașii următori
Consiliul pentru Siguranța Transporturilor din Canada (TSB) conduce efortul de investigație, experții analizând înregistrările de la înregistratorul de voce din cabina de pilotaj și de la înregistratorul de date de zbor.
Un raport preliminar este așteptat în 30 de zile. În ciuda gravității accidentului, experții spun că designul modern al aeronavei a ajutat la prevenirea unui rezultat mai rău. Analistul pentru siguranța aviației, David Soucie, a explicat că îmbunătățirea siguranței scaunelor și a ingineriei structurale au jucat un rol esențial.
Un infografic intitulat „Un avion Delta Air Lines se prăbușește pe aeroportul Toronto Pearson” creat în Ankara, Turcia, pe 17 februarie 2025 | Sursa: Getty Images
„Tot ce ar fi putut merge prost a mers prost, totuși 80 de oameni au supraviețuit accidentului”, a declarat el . Un factor cheie a fost designul aripii degajate a aeronavei. Spre deosebire de modelele mai vechi, aripa Bombardier CRJ-900 este desprinsă la impact, reducând riscul ca fuzelajul să fie rupt.
„Nu vrei ca aripa aceea să rupă fuzelajul în jumătate”, a remarcat Soucie . „Vrei să te asiguri că se desprinde așa cum trebuie.” Însoțitorii de zbor au primit, de asemenea, laude pentru răspunsul lor rapid.
Personalul de urgență lucrează la locul prăbușirii unui avion Delta Air Lines pe 17 februarie 2025 | Sursa: Getty Images
Goelz a subliniat că pregătirea lor în procedurile de urgență a fost crucială pentru a scoate pasagerii în siguranță. „Oamenii cred că sunt acolo doar pentru a oferi servicii, dar cea mai mare parte a pregătirii lor este un răspuns al serviciului de urgență”, a spus el .
Pe măsură ce ancheta continuă , supraviețuitorii sunt lăsați să proceseze experiența. Mulți sunt ușurați că sunt în viață, în timp ce alții așteaptă răspunsuri despre ce a cauzat răsturnarea avionului. În timp ce Nelson reflecta asupra calvarului, el a spus : „Este uimitor că suntem încă aici”.
Accidentul de la Toronto este cel mai recent dintr-o serie de accidente de aviație care au zguduit călătorii din întreaga lume. În decembrie, un accident din Coreea de Sud s-a soldat cu 179 de morți, iar o coliziune fatală în aer lângă Washington a provocat moartea a 67 de persoane. Mulțumesc, zborul 4819 nu a avut decese.
